Auto kapot, wat zal ik doen?

Ik heb een Ford Ka uit 2000 en ben aan het sparen voor een Suzuki Swift uit 2005. Nou heeft de Ka het min of meer begeven. Omdat ik er zo weinig in rijd (ca 1x per 1 a 2 weken, soms nog minder) en vooral korte stukken, krijgt de accu niet de kans om op te laden. Hij start nu alleen nog maar met startkabels. Gisteren met startkabels gestart, en vandaag start hij weer niet uit zichzelf.

Nou ga ik elke dag op de fiets naar mijn werk, omdat het maar 2 km is. Maar vanaf 1 februari heb ik een nieuwe baan en moet ik 13 km enkele reis. Dat ga ik wel fietsen, maar een auto is dan toch wel nodig voor als het regent of glad is.
Die Swift heb ik nog niet bij elkaar, daar wilde ik nog een jaartje voor sparen (hij kost ongeveer 6000 euro).

Nu zit ik dus in dubio, of de Ka laten maken (hoeveel zou dat kosten, en is het probleem opgelost als er een nieuwe accu in ligt maar er nog steeds weinig in wordt gereden?) of een goedkope nieuwe auto kopen (bv een Peugeot 206 uit 002 ofzo).
Als ik een andere koop, moet ik daar toch weer een paar duizend euro voor neertellen en duurt het nog veel langer tot ik mijn Swift bij elkaar heb, dus ik neig naar laten maken. De verwarming is ook stuk, waardoor het in mijn auto altijd heel erg warm is (en beslagen, dus zit de halve rit met een spons de ruiten schoon te vegen). Dat zou ongeveer 400 euro kosten om te laten maken.
Wat zouden jullie doen?

Oja, ik woon alleen en mijn vriend is er alleen in het weekend, dus om hem te laten helpen met starten 's morgens gaat niet lukken.

Een accu hoeft niet zo heel erg veel te kosten. Maar als je korte afstanden blijft rijden, dan zal hij het na een jaar weer begeven. De mijne heeft al zoveel accu's opgevreten en toen ik laatst bij de Fordgarage was, zei de beste man:"Wat een slechte kwaliteit accu heb je erin", maar wel de enige die het al twee jaar volhoudt en me maar 20 euro koste (Hij is er dan door de vriend van mijn moeder ingezet, maar goed).

Ik zou voor dat geld dus nog niet gaan voor een andere auto, maar voor een andere accu en stug blijven doorsparen tot je de Swift kunt bekostigen.

Nieuwe accu kopen natuurlijk. Kwestie van een paar tientjes, nu echt de beste oplossing lijkt me.

Ik zou 'm ook laten maken!
Ik weet niet wat een Peugeot 206 van 2002 op dit moment kost, maar daar heb ik 3,5 jaar geleden ook 6000 voor neergelegd (stond erg weinig op de teller), dus dan kom je al aardig in de buurt van je Suzuki.

Kun je niet om een offerte vragen bij de garage?

Ik zou ook kijken of je hem toch niet kunt laten maken. In een andere auto ga je ook weer geld stoppen wat je niet meer terugkrijgt, dat zou ik erg zonde vinden.

Ik zou als ik jou was nu voor een nieuwe accu gaan.
Het kost misschien wat geld en het is wellicht niet wat je wil, maar ik zou toch af en toe wat langere stukken gaan rijden. Is niet alleen beter voor de accu, maar ook voor de auto!

Ik zou zeker voor de nieuwe accu gaan!

En dan de verwarming nog niet laten maken? Nu in de winter gaat het wel, raampje open en rijden maar. In de maanden dat het niet zo koud is zit je toch minder lekker in een auto van ruim 30 graden (en ik kan hem zo natuurlijk ook niet verkopen).

Pff? Autohandels moeten van hun auto's af? Koop een nieuwe auto zonder rente, en ruil deze ka in. Is goedkoper dan die 6000 voor een tweedehandsauto van 6 jaar oud?

Kerel schreef:Pff? Autohandels moeten van hun auto's af? Koop een nieuwe auto zonder rente, en ruil deze ka in. Is goedkoper dan die 6000 voor een tweedehandsauto van 6 jaar oud?

Jij doet je naam wel eer aan, half lezen en dan reageren...een echte kerel...

JIj bent thuis zeker het meest vriendelijke mens? TO wil een Swift uit 2005 kopen voor zesduizend euro, maar kan dat nog nie tbetalen. Nou, voor 6000 heb je ook 'n nieuwe Swift, dus voor die prijs kan je dan beter naar zo'n dealer gaan en een financieringsconstructie bedenken?

Suzuki heeft geen financieringsplan waarbij renteloos kan worden afgenomen. Ze wil daarnaast geen financieringsplan, maar over een tijdje gewoon een andere auto kopen als ze er geld voor heeft. Nu heeft ze dat geld nog niet, maar ze is haar Ka zo zat, dat ze extra geld wil investeren in een andere auto. Dat laatste raad ik persoonlijk af, want ze kan beter nog even blijven rijdein haar Ka, ook al is ze hem zo zat en hem straks inruilen tegen de auto die ze voor het bedrag wil kopen.

Ik snap haar frustratie wel. Want ik heb ook een Ka waar alles mis mee is. Ik ben er zelfs al zo klaar mee dat ik, wanneer ik weer een baan heb, hem zelfs wil inruilen tegen een Renault Twingo.

Ford Ka is ook niet zo mijn ding :p mijn ex had er een, en wat stuurde dat ding zwaar.

Maar Citroen heeft dat wel. Vier jaar renteloos. Hoef je ook geen onderhoud te betalen. Maar 't moet ook mogelijk zijn om voor wat minder dan die zesduizend euro gewoon een goede occassion van een paar jaar oud te kopen? Vind die 6000 voor een Swift echt boven de prijs?

Renault heeft het ook en ik hoop tegen de tijd, vlak voor mij apk , gebruik te maken van het ABC'tje van Renault. Mijn Ka is altijd mijn liefde geweest, vooral het interieur , maar sinds een dik jaar is hij meer een soort auto waar ik nog elke keer opgelucht adem bij haal als de deuren gewoon opengaan met de afstandsbediening. Anders weet ik zeker dat de accu leeg is. Al ben ik sowieso blij dat hij nog continu start.

6000 euro vind ik persoonlijk ook nog aardig wat voor een tweedehands wagen. Vooral omdat een Swift, al dan niet met extra's, al vrij goedkoop en nieuw in de garages staan. Maar ieder zo zijn ding.

Zininzon schreef:Ik zou 'm ook laten maken!
Ik weet niet wat een Peugeot 206 van 2002 op dit moment kost, maar daar heb ik 3,5 jaar geleden ook 6000 voor neergelegd (stond erg weinig op de teller)

Ik ook! 2 jaar geleden een 206 gekocht uit 2002 voor 6000 euries! Ik krijg er nu bij inruil nog 4500 voor.
Heb er zelf al 2000 euro aan reparaties aan uitgegeven... Ik heb zelf besloten mijn 206 helemaal op te rijden, en dan pas een nieuwe auto te kopen. Al krijg ik er nu nog een mooi bedrag voor, ik moet alsnog veel geld bijleggen voor de auto die ik graag wil.


Kan me trouwens niet voorstellen dat een auto al niet meer start na 2 weken niet rijden. Lijkt me dat je accu echt op zijn einde is, en anders je dynamo eens na laten kijken (maar dynamo vervangen is een dure grap, spreek uit ervaring)

Maar Beachgirl, wat koop je dan in de plaats? Want dat scheelt nogal he

Kerel schreef:Maar Beachgirl, wat koop je dan in de plaats? Want dat scheelt nogal he

Ik koop niks, ik rijd mijn 206 op tot ie onder mn kont vandaan roest.

Beachgirl_24 schreef:

Kerel schreef:Maar Beachgirl, wat koop je dan in de plaats? Want dat scheelt nogal he

Ik koop niks, ik rijd mijn 206 op tot ie onder mn kont vandaan roest.

Maura schreef:Renault heeft het ook en ik hoop tegen de tijd, vlak voor mij apk , gebruik te maken van het ABC'tje van Renault. Mijn Ka is altijd mijn liefde geweest, vooral het interieur , maar sinds een dik jaar is hij meer een soort auto waar ik nog elke keer opgelucht adem bij haal als de deuren gewoon opengaan met de afstandsbediening. Anders weet ik zeker dat de accu leeg is. Al ben ik sowieso blij dat hij nog continu start.

6000 euro vind ik persoonlijk ook nog aardig wat voor een tweedehands wagen. Vooral omdat een Swift, al dan niet met extra's, al vrij goedkoop en nieuw in de garages staan. Maar ieder zo zijn ding.

Wat vind jij goedkoop? Een Suzuki Swift is echt niet goedkoop als je die nieuw koopt. Ze beginnen bij 12.000 euro.

Ik heb ook voor mijn occasion van 4 jaar oud 6000 euro betaald. Maar dan heb ik wel een auto met veel extra's, weinig km op de teller en een jaar garantie op alles.

Ik zou nu een nieuwe accu halen en die kachel eventueel straks laten maken als het buiten weer warmer wordt.

Beachgirl_24 schreef:

Kerel schreef:Maar Beachgirl, wat koop je dan in de plaats? Want dat scheelt nogal he

Ik koop niks, ik rijd mijn 206 op tot ie onder mn kont vandaan roest.

Lol

Ik zou hem toch laten maken, en dan hopen dat je er nog net zo lang mee door kan rijden totdat je je droomauto bij elkaar hebt gespaard

Mijn accu moest vorig jaar ook vervangen worden, ik was geloof ik 54 euro kwijt.. Wel te doen toch? Kun je best weer een jaartje tegen met je Ka, kun je ondertussen mooi verder sparen voor je Swift!

Is het anders geen idee dat je wel gewoon dagelijks of om de dag met de auto naar het werk gaat, zodat die accu iig blijft werken? Omdat je zelf aangeeft dat het komt omdat je maar zo weinig rijd?
En misschien proberen 1x in de week ofzo grote stukken er mee te rijden? Kijken of dat effect heeft? Want op deze manier staat je auto alleen maar weg te roesten? Dat is ook zonde?