Diesel of Benzine

Geen idee of hier al een topic over is. Ik ben echt een leek hiermee en eigenlijk kom ik net in de 'auto wereld' kijken. Ik ben verliefd op een auto, namelijk een Opel Corsa
Nu heb ik een mooi bedrag om hem te kopen, alleen twijfel ik enorm of ik nu diesel of benzine moet gaan rijde. Naar mijn werk is het ongeveer 30 km. Dit rij ik 1 dag, omdat ik alleen slaapdiensten werk en dus volgende dag weer 30. Ook wil ik hem gebruiken naar vrienden/uitjes/ouders e.d.

Wat rijdt jij, diesel of benzine? En wat zijn voor of nadelen?! Tips?!

Ik rijd een benzine auto. Ik rij ook voornamelijk korte stukken. (de mijne slurpt echt benzine, rijd ongeveer 1 op 9, maar omdat het korte stukken zijn en niet elke dag omdat ik ook wel eens de fiets pak, kan ik toch gemiddeld iets meer dan een maand doen met een volle tank benzine)
Volgens mij is het verschil, dat een diesel duurder is in de belasting, maar diesel als brandstof is dan weer goedkoper.
Als je vaak langere stukken rijd, dan is een diesel dus voordeliger dan een benzine auto. Maar vanaf welke afstanden dat zo is, geen idee. (al zou ik zelf zeggen als je per dag ongeveer 30 km rijd, dat een benzine auto dan voordeliger is.)

En volgens mij is een ander verschil dat een benzine auto je echt gas moet geven tijdens het oplaten van de koppeling (anders slaat de auto af) en dat dit bij een diesel niet hoeft. (tenminste, toen ik rijles had, had ik les in een diesel auto en bij deze hoefde dat niet)

Vanaf 20.000km per jaar kan een lichte diesel ongeveer uit ten opzichte van een lichte en redelijk zuinige benzine.

Ik rij een zuinige benzine auto en dat bevalt prima. Ik rij ook 30km. per dag en naar vrienden en familie. Ik kom ongeveer op 1000km. per maand uit. Een diesel kan voor mij dus nog lang niet uit.

Voor wat ik weet, loont een diesel pas als je heel veel (iets van meer dan 20000 km per jaar?) op de weg zit. Dit omdat een diesel in belasting e.d. veel duurder is dan een benzine (je startbedrag dus), maar een benzine weer duurder per liter is.

Als ik jou zo hoor, rijd je niet meer dan ik dus zou ik je een diesel echt niet aanraden..

En vwb die koppeling: met een diesel kun je inderdaad op een 'slippende koppeling' rijden, maar je went er snel genoeg aan dat een benzine dat niet heeft..

Het omslagpunt zit op 30.000 per jaar, als jij 60 rijd naar je werk dan haal je dat niet en is benzine gunstiger.

Happydobby schreef:Het omslagpunt zit op 30.000 per jaar, als jij 60 rijd naar je werk dan haal je dat niet en is benzine gunstiger.

Dat ligt echt enorm aan de 2 auto`s die je vergelijkt.

Mijn vriend had een niet zuinige benzine en heeft nu een diesel, hij rijdt niet eens 20.000km per jaar, maar hij bespaard €75 per maand.

Houd ook rekening met hogere wegenbelasting

Flower_L schreef:Houd ook rekening met hogere wegenbelasting

Ja die is veel hoger. Dat is het belangrijkste waar je je berekening op moet baseren.

Brandstof, belasting en verbruik.

Dit komt uit een ander topic. Heb ik 2 VW Polo's vergeleken voor iemand die wel minstens 30.000km. per jaar rijdt;

VW Polo benzine 2007
991 kilo
Wegenbelasting: € 396 per jaar
Rijdt ongeveer 1:13
Benzineprijs €1,75
Verzekering €600 per jaar


30.000km / 13 = 2307 liter benzine per jaar
2307 x €1,75 = €4038 euro per jaar


€4038 + 396 + 600 = €5034 per jaar





VW Polo diesel 2007
1090 kilo
Wegenbelasting €1032 per jaar
Rijdt ongeveer 1:19
Dieselprijs €1,45
Verzekering €720 per jaar


30.000km / 19 = 1579 liter diesel
1579 x €1,45 = €2290 euro per jaar


€2290 + 1032 + 720 = €4042 per jaar

Edit; beide auto`s rijden op snelweg natuurlijk wel zuiniger, maar dat bereken je dan gewoon door

je moet idd echt per auto kijken. Wij hebben net een diesel gekocht omdat we veel kilometers rijden, maar hadden eerst een suzuki swift 1.0 van 1995 wat een erg zuinig benzine auto is. Toch kan het voor ons uit. Dat hebben wij berekent door het volgende te bekijken van beide auto's:

- Aantal kilometers per maand.
- Brandstofverbruik.
- Wegenbelasting.
- Huidige brandstofprijs x aantal kilometers.

Dit doe je dan van elke auto en kun je alle bedragen bij elkaar optellen en zo weet je welke auto met welke brandstof bij jou past.

Ik zou pas een diesel nemen als je echt lange stukken rijd & hem vaak nodig hebt, dan kan het uit. Wij rijden diesel, maar zitten nu al op 60.000 km dit jaar! Ik reed misschien 200 km per week en had een benzine hiervoor.

Het is zo verschillend qua auto.

M'n vriend heeft laatst zijn (kleine oude) zuinige diesel Peugeot vergeleken met mijn (kleine oude) niet zuinige benzine Suzuki vergeleken. Hij heeft de kilometers gepakt die ik maak (de minste dus) dat is gemiddeld 500km per maand.
En er kwam uit dat ik goedkoper zou rijden dan dat ik nu rij, ook al betaal ik een klap meer wegenbelasting.

Maar ja je kan natuurlijk niet een Mercedes station (diesel) vergelijken met de nieuwe kleine zuinige benzine auto's

Met die 30 km per dag moet je geen diesel nemen, veel duurder dan een benzine auto. Ik rijd zo'n 600 tot 800 km per maand en ik heb een benzine auto (een zuinige).

Ik hou trouwens in m`n agenda bij hoeveel ik rij.

Ik zou helemaal niet voor diesel of benzine gaan maar voor gas. Dat is nog veel goedkoper.

missy. schreef:Ik zou helemaal niet voor diesel of benzine gaan maar voor gas. Dat is nog veel goedkoper.

Maar qua onderhoud niet goedkoper

Rose schreef:

missy. schreef:Ik zou helemaal niet voor diesel of benzine gaan maar voor gas. Dat is nog veel goedkoper.

Maar qua onderhoud niet goedkoper

Of een electrische auto..
(maar die zijn duur!)

Naja, staat al beschreven hierboven in het topic m.b.t belasting, maar ik zou voor benzine gaan inderdaad!

Thanks voor jullie reacties.
Het klopt dat diesel in verzekering, wegenbelasting enzo stukken duurder is dan benzine. Het nadeel is dat ik nu 30 km per dag rijdt, maar geen idee hoe dit in de toekomst zal zijn. Omdat ik nu tot maart werk. Maar goed, daar kan ik het niet van laten afhangen.
Ik ga toch voor een benzine Moet het natuurlijk wel kunnen blijven betalen per maand.

Thanks Rush voor de bereking, die ga ik zelf ook even toepassen op opel corsa. Ik kijk nu via autoscout24.nl. leuke website

Wij hebben een superzuinige diesel. We rijden nu (nog) wegenbelasting vrij omdat het zo'n ecomotive versie ding geval is.

Lejow schreef:Wij hebben een superzuinige diesel. We rijden nu (nog) wegenbelasting vrij omdat het zo'n ecomotive versie ding geval is.

+1

Ik rij ongeveer 1000 kilometer per maand en heb een benzineauto.

Floor schreef:

Lejow schreef:Wij hebben een superzuinige diesel. We rijden nu (nog) wegenbelasting vrij omdat het zo'n ecomotive versie ding geval is.

+1

+1

Wij hebben een diesel. Wij rijden ong. 2500-3000 km per maand.

missy. schreef:Ik zou helemaal niet voor diesel of benzine gaan maar voor gas. Dat is nog veel goedkoper.

Er zijn maar weinig auto's die hiermee gemaakt zijn, dus vaak moet je het er dan in laten zetten en dat verhoogt ook weer de kosten. Daarnaast is bij lang niet alle benzinepompen een gas-station te vinden dus dat is ook niet altijd handig.

Ik zou voor jouw verbruik inderdaad voor een benzine kiezen.